物流人需要知道的知识——物流的未来!
1、第1方物流
第1方物流是指需求方(生产企业或流通企业)为满足自己企业在物流方面的需求,货运,由自己完成或运作的物流业务。
2、第二方物流
第二方物流是指供应方(生产厂家或原材料供应商)专业物流企业,提供运输、仓储等单一或某种物流服务的物流业务。
3、第三方物流
第三方物流(Third Party logistics 缩写 TPL)是指由物流的供应方与需求方以外的物流企业提供的物流服务。即由第三方专业物流企业以签订合同的方式为其委托人提供所有的或一部分的物流服务。所以第三方物流也称之为合同制物流。
第三方物流(TPL)兴起的原因有 6 个方面:
1)企业降低运营成本的需要;
2)企业专注核心业务的需要;
3)企业减少流通投资的需要;
4)企业重新整合供应链的需要;
5)企业拓展国际业务的需要;
6)公司虚拟化的需要。
物流专线货物安全达到终端公司后,苏州到三亚货运,司机要配合仓管员做好入库验收工作。验货、包装、数量、质量(有无外包装破损少件等)
1、 如发现外包装有损,应重新包装或加固后方可送出。如有可能时应及时更换备用的包装。
2、 因外包装破损或封口裂开,应当场核实里面的数量与质量。
3、 如发生数量和质量问题,能当场向客户赔付的则当场赔付,尽量不把问题反映在回单签收上。
4、 如收货方提出退货,无论什么原因,都要先征求发货方同意后方可退货。
公路运输
公路上自行车、拖拉机、人力车、畜力车与汽车混合行驶,苏州到昆明货运,使汽车的平均时速只有20)30公里,不及经济时速的一半,苏州到广元货运,繁忙路段发生长时间堵塞已司空见惯。低速、堵塞的直接经济损失每年在10亿元以上。 水运**表现在港口吞吐能力严重不足,沿海15个主要港口完成的吞吐量已**过设计能力的16%,压船、压港、压货的现象十分严重。