未来中国物流专线产业将进入更高层次的发展阶段,浙江零担运输业务,并呈现一些新的发展趋势与特征。伴随着国民经济的快速稳定发展,物流专线规模将继续快速扩张;与经济结构和产业布局调整相适应,物流-产业的集中度将进一步提升;随着物流市场的不断扩大,物流专线内的分工将越来越细;物流-产业发展的制度环境将日趋规范,市场秩序与环境条件也将进一步优化。各级政-府陆续出台的相关配套政策,为我国物流业发展创造了良好的外部环境。“十二五”期间,中国经济有望继续保持平稳较快增长,物流行业面临重大发展机遇,零担运输业务,农村物流、零售业物流等细分市场投资前景乐观。
物流业基础设施薄弱、技术落后。
运输业 中国现有铁路6万公里,线路长度仅是美国的1/6,印度的4/5,按国土面积拥有量排居70位之后,按人均铁路拥有量排居世界*100位之后。不仅铁路数量少,而且装备陈旧,徐州零担运输业务,技术落后,能力低。近年,铁路运输密度高达2500万吨/公里,常州零担运输业务,居前苏联之后*二位。但是我国铁路的装备水平,包括复线率(占32%)、电气化率(占20.4%)、机车功率和通讯信号设施也都远远落后于这些国家。据铁路部门统计,全路有1/3的路段和2/3的主要编组站目前已处于**负荷运行;