货运物流专线手续办理方式:
发运手续
1、组配: 根据运输计划和铁路货运的规定,按照货物的品种、性质、重量、体积来组装装配。
2、制单: 清楚、准确的填写有关商品运输的各种凭证。
3、托运: 按照规定日期向承运站提交货运单,将商品运至发货站,配送公司,与货运员办理清点、检验、交接手续。
4、送单: 托运人员及时将领货凭证、付费收据、运输交接单、商品购销凭证等有关单据提交收货单位。
5、预报: 商品发运后,发货方应立即向收货方核算和收取代垫运杂费以及其他费用,并向收货方预报商品的到达时间。
物流业的物流专线与商业形态的发展如影随形,配送,也伴随着商业形态的改朝换代不断进阶。在上周四由北京商报社、北商研究院共同主办的“互联网+物流业新格局”论坛上,有观点认为,电商的高速发展拯救了整个落寞的物流业。
与其说电商是物流的福音,不如说物流专线行业成就了商业的今天,也给了商业未来无限遐想。
在“互联网+”模式的带动下,上半年,全国快递业务量达84.6亿件,增长43.3%。迅猛的增长数字之下,是物流企业不断扩张的业务范围。**者顺丰速运已经进入了电商、金融以及社区商业等领域;“通达系”则在完成快递规定动作的同时,进行了海外市场的初步布局,零担配送,集体拥抱跨境电商业务;后起之秀全峰等品牌,已开始冲刺快递*1股。
相对于发达国家的物流专线产业而言,中国的物流1产业尚处于起步发展阶段,其发展的主要特点:一是企业物流仍然是全社会物流活动的重点,专业化物流服务需求己初露端倪,这说明我国物流活动的发展水平还比较低,加强企业内部物流管理仍然是全社会物流活动的重点;二是专业化物流专线企业开始涌现,多样化物流服务有一定程度的发展。走出以企业自我服务为主的物流活动模式,发展第三方物流,己是中国物流专线业发展当务之急。